De waterperskraan - een van de oudste kranen van Antwerpen - verhuisde vandaag van het Havenhuis naar kaai 83. Daar wordt ie gerestaureerd om later aan het Noorderterras te pronken. Een eeuw lang dreef de kraan havenwerktuigen aan. Nu maakt die deel uit van de kranencollectie van het MAS. 

Een grote groep motorrijders heeft vandaag het verkeer op de Antwerpse ring verstoord. Een 500-tal motards waren op weg naar Oost-Vlaanderen. De politie was op de hoogte van het evenement en begeleidde het ook om de hinder voor andere weggebruikers zo beperkt mogelijk te houden. Maar ondanks dat toezicht namen heel wat motorrijders het niet zo nauw met de regels. Ze pakten uit met een wheelie, dat is enkel op het achterwiel rijden. Ze maakten ook verschillende verkeers-overtredingen door over volle lijnen te rijden en geen gepaste kledij voor op de motor te dragen. De politie heeft de groep aan de kant gezet. Sommigen van hen zullen wellicht een rijverbod of een boete krijgen.

De Antwerpse Open Vld wil dat er een zogenaamde S-ring komt. Dat is een bovengronds metronetwerk, op de bestaande treinsporen.Die S-ring zou de haven en de stad met elkaar moeten verbinden. Van de Waaslandhaven, langs de stad, tot in Antwerpen Noord. Daarmee wil de Open Vld de zowat 140.000 werknemers in en rond de haven een alternatief bieden om naar hun werk te gaan. De sporen liggen er alvast voor dat metronetwerk, maar stations zoals dat op de Dam zouden wel heropend moeten worden.

De fietsersbond is niet te spreken over nieuwe verkeersremmende kussens in Deurne. Die moeten ervoor zorgen dat de auto's langzamer rijden in de Van Havrelei. Maar die kussens liggen maar zo'n 40 centimeter van de goot, waardoor fietsers bitter weinig ruimte hebben om er langs te rijden. En zeker voor bakfietsen of elektrische mobielen is het uitkijken.

De Antwerpse politie krijgt de macht om zelf wagens in beslag te nemen zonder tussenkomst van het gerecht. En dat voor een periode van twee weken tot liefst zes maanden. Met die nieuwe maatregel wil de stad de strijd tegen straatracen en tegen asociaal rijgedrag opvoeren. Alle kosten van de inbeslagname worden bovendien aangerekend aan de overtreder.

Vrijdag zal het Agentschap Wegen en Verkeer nog enkele aanpassingen doorvoeren aan de nieuwe lichtenregeling van vijf kruispunten langs de A12 in Aartselaar en Wilrijk. De aanpassingen moeten de filedruk in de zijstraten van de Boomsesteenweg verminderen.Door de aanpassingen zal het verkeer op de A12 tijdens de spits minder lang groen krijgen. De zijstraten krijgen in ruil langer groen. De aanpassingen moeten de filedruk in de zijstraten verlichten. In maart werden vijf zwarte kruispunten langs de A12 in Aartselaar en Wilrijk maximaal conflictvrij gemaakt Toch zullen chauffeurs sowieso rekening moeten houden met langere wachttijden dan voor de nieuwe lichtenregeling.

Volgens transporteconoom Thierry Vanelslander zou het rekeningrijden voor een goed effect kunnen zorgen, maar moet er dan wel een hele 'mental shift' komen. Dat zegt hij naar aanleiding van de polemiek die ontstaan is rond de vraag of de volgende Vlaamse regering het rekeningrijden moet invoeren of niet.

Volgens transporteconoom Thierry Vanelslander zou het rekeningrijden voor een positief effect kunnen zorgen, maar dan moet er ook wel 'mental shift' komen.  Flexibele werkuren en een degelijk openbaar vervoer zijn daarvoor belangrijke vereisten. Bekijk de volledige reportage : "Je krijgt mensen moeilijk uit de wagen"