De stad Antwerpen maant de Vlaamse regering aan snel werk te maken van het Saeftinghedok. Een een nieuw getijdendok in Doel om extra containers af te handelen. Tegelijk pleit de stad ervoor om Doel als polderdorp te behouden, naast het Saeftinghedok. Ze wil ook meer containers verplaatsen via het spoor en de binnenvaart.

Het spoorwegennet in de Antwerpse Waaslandhaven loopt mank. Dat zegt DP World, een van de grootste containerverhandelaars in Antwerpen. Het probleem is vooral groot aan het Deurganckdok. Daar vlakbij is twee jaar geleden de Kieldrechtsluis geopend. Maar de spoorbruggen over die sluis kunnen nog altijd niet worden gebruikt. Verschillende trein-transporteurs haken af, omdat ze het niet zien zitten hun goederen telkens kilometerslang te laten omrijden.

Op 23 juli ontvangt het Deurganckdok (Waaslandhaven) het op één na grootste containerschip dat onze wereldwateren bevaart. Het grootste is nog nooit in België geweest, wat maakt dat het de grootste mastodont tot dusver wordt.

Zondagnacht werd een negental dokwerkers onwel op de kaaien aan het Deurganckdok. Ze werden overgebracht naar de medische dienst van de haven, maar de reden van het onwel worden bleef onduidelijk.

DP World, de tweede grootste containerbehandelaar in de Antwerpse haven, gaat een juridische strijd aan. Het protesteert bij het arbitragehof van de Wereldrechtbank tegen het huidige concessiebeleid van de haven.

Group Joosen breidt zijn bestaand wagenpark van 100 trekkers uit met 20 procent, goed voor een investering van 1,6 miljoen euro.

Door de snel groeiende containertrafiek in de Antwerpse haven, worden er extra dokwerkers aangeworven. Het gaat om 52 nieuwe jobs.

Het dag en nacht openen van de containerterminals aan het Deurganckdok wordt niet overal positief onthaald. Leveranciers kunnen dan wel 24 uur per dag containers komen brengen, de douanediensten werken 's nachts niet. De vakbonden bij de douane zien daarin een bewijs van laksheid op het vlak van veiligheid. Bij de federale overheidsdienst financiën zeggen ze dat er 's nachts een veiligheidsteam zal patrouilleren. Om er voor te zorgen dat truckchauffeurs niet zonder controle ladingen kunnen meenemen.