Zondagnacht werd een negental dokwerkers onwel op de kaaien aan het Deurganckdok. Ze werden overgebracht naar de medische dienst van de haven, maar de reden van het onwel worden bleef onduidelijk.

Group Joosen breidt zijn bestaand wagenpark van 100 trekkers uit met 20 procent, goed voor een investering van 1,6 miljoen euro.

Het dag en nacht openen van de containerterminals aan het Deurganckdok wordt niet overal positief onthaald. Leveranciers kunnen dan wel 24 uur per dag containers komen brengen, de douanediensten werken 's nachts niet. De vakbonden bij de douane zien daarin een bewijs van laksheid op het vlak van veiligheid. Bij de federale overheidsdienst financiën zeggen ze dat er 's nachts een veiligheidsteam zal patrouilleren. Om er voor te zorgen dat truckchauffeurs niet zonder controle ladingen kunnen meenemen.

De haven van Antwerpen sluit 2016 af met een nieuw record: 214 miljoen ton goederen werd er behandeld, dat is haast 3 procent meer dan vorig jaar. De overslag van containers heeft voor het eerst in de geschiedenis de kaap van 10 miljoen exemplaren bereikt. Dat is mee te danken aan de snelle behandeling, waardoor de Antwerpse haven er in slaagde opdrachten af te snoepen van grote concurrenten als Hamburg en Rotterdam. Stukgoed en droge bulk, zoals kolen, deden het dan weer minder goed, maar algemeen kan gesteld worden dat de haven haar concurrentiepositie opnieuw verstevigd heeft.