In de haven van Antwerpen worden jaarlijks ongeveer 300.000 tweedehandsvoertuigen verscheept; ongeveer 80% van deze voertuigen bevat bijlading. Uit sectoroverleg vorig jaar bleek dat de bestaande reglementering en controle op deze bijlading niet langer voldoende was om eventuele risico’s te beperken en de veiligheid op de terminals en de schepen te garanderen. Daarom werd dit reglement voor verscheping van bijlading in tweedehandsvoertuigen reeds in september 2019 aangepast.

Niet het wegtransport, maar pijpleidingen en schepen zijn de belangrijkste transportmiddelen voor producten uit de Antwerpse haven. Dat blijkt uit een onderzoek van Voka Antwerpen-Waasland op vraag van Port of Antwerp.

Enkele milieuorganisaties blijven zich verzetten tegen de komst van de nieuwe plasticfabriek van Ineos in de Antwerpse haven. Twee weken geleden zette Vlaams minister van Milieu Zuhal Demir daarvoor het licht op groen,

Veertien milieuorganisaties hebben zich verenigd om een juridisch bevelschrift in te dienen dat de ontbossing van een terrein in de Antwerpse haven moet voorkomen in de aanloop naar de bouw van een nieuwe fabriek van chemiereus Ineos.

De Covid-19 Taskforce van de Haven van Antwerpen is deze namiddag opnieuw samengekomen. De haven is cruciaal is voor de bevoorrading van het land en van Europa.

De onderzoeksrechter in Antwerpen heeft deze week verschillende leden van een criminele drugsorganisatie aangehouden na een tussenkomst door de Federale Gerechtelijke Politie Antwerpen.

Met het Job Discovery Lab ontwikkelt het Havencentrum een nieuw arbeidsmarktgericht concept, dat kwetsbare jongeren helpt om een job te vinden in de haven. Het initiatief kan rekenen op steun van het Europees Sociaal Fonds

Na negen maanden noteert de totale goederenoverslag van Port of Antwerp een daling van 4,4% ten opzichte van vorig jaar. Dankzij de containeroverslag die status quo blijft en sinds juli opnieuw aantrekt, kan de haven van Antwerpen de schade