De stad Antwerpen wil de overlast van wildparkeren van deelsteps en fietsen nog meer tegen gaan.  Nu zijn er al zones waar je niet mag parkeren, zoals aan het station Antwerpen Centraal.  Maar er wordt bekeken of er niet meer zones moeten komen, waar je je tweewieler niet mag achterlaten, zegt mobiliteitsschepen Koen Kennis. Bekijk hier de volledige reportage 

Sinds het bewonersparkeren ook buiten de Antwerpse Ring is ingevoerd zijn al meer dan 2.000 retributies uitgeschreven. De pakkans is er groot, stelt het Antwerpse parkeerbedrijf. En die zal nog vergroot worden wanneer eind dit jaar een scanwagen wordt ingezet. Die kan aan de hand van nummerplaten meteen zien wie wel of niet betaald heeft.

Eind deze maand start de aanleg van een wandelpad op de kade van het Lobroekdok, evenwijdig met de Slachthuislaan. Het pad van bijna 1 kilometer lang zal de voetgangersstromen naar onder andere het Sportpaleis optimaliseren

Komt er op de Scheldekaaien een tunnel voor het autoverkeer, ter hoogte van de Suikerrui? Dat is alvast een idee van het Antwerpse stadsbestuur, dat het nu laat onderzoeken. Op die manier moet de wandelboulevard van aan het Centraal Station helemaal tot op het Steenplein lopen in de toekomst. Zonder onderbrekingen voor wandelaars door het autoverkeer. De komende tien dagen zijn alle Antwerpenaren uitgenodigd ook hun visie op de nieuwe Scheldekaaien te geven. Dat kan aan het Zuiderterras, het Noorderterras en op de veerboot over de Schelde.