Op de Antwerpse ring richting Gent stond vanochtend in alle vroegte al acht kilometer file na een aanrijding tussen een personenwagen en een vrachtwagen net voorbij de Kennedytunnel.

Heel wat hinder op de weg vanochtend nadat er in de Kennedytunnel een kop-staartaanrijding gebeurde tussen twee vrachtwagens.

Door een ongeval vlak voor de kennedytunnel ontstond er een lange file richting Gent. De rechter- en middenrijstrook waren versperd.

De politie heeft zaterdag en gisteren op verschillende plaatsen controles gehouden. Strafste feit was een automobilist die tegen bijna 200 km per uur over de ring vloog.

Begin volgende week starten er nieuwe werken aan de Kennedytunnel, in het kader van de Oosterweelverbinding. Tot midden juli moet het verkeer dat uit de tunnel richting Gent komt op 3 versmalde rijstroken rijden.

Als u met de auto naar het werk gaat, zal het u niet verbazen. De files zijn dit jaar zwaarder geworden.

De militairen die drie jaar geleden met hun legervoertuigen in panne vielen in de Kennedytunnel zijn in beroep vrijgesproken. De militairen waren met twee legervoetuigen gelijktijdig in beide richtingen stil gevallen.

De Oosterweelverbinding is overbodig en lost de mobiliteitsknoop niet op, dat stelt professor bestuurskunde Wouter Van Dooren van de Antwerpse universiteit. Van Dooren onderzocht het uitgebreide milieurapport van de Oosterweel en kwam tot de conclusie dat het weggesmeten geld is. De professor is wel voorstander van de bouw van de A102, want die zou wel verkeer van de Ring wegtrekken.