Schepen voor Sociale Zaken in Antwerpen, Tom Meeuws is buiten vervolging gesteld. Dat heeft de raadkamer vanmorgen beslist. Anderhalf jaar geleden deed De Lijn aangifte bij het parket. Meeuws zou toen hij nog regionaal directeur was van De Lijn gefoefeld hebben met facturen. Maar nu blijkt dat hij geen fouten maakte.

Schepen van leefmilieu Tom Meeuws wil dat de nieuwe Vlaamse regering snel werk maakt van een regelgeving voor het zogenaamde zonnedelen. Dat moet het mogelijk maken om te investeren in zonnepanelen op daken waarvan je zelf geen eigenaar bent. Een nieuwe Europese richtlijn maakt dit makkelijker, maar ons land heeft in principe nog tot 2021 om die richtlijn in wetgeving om te zetten. Tom Meeuws wil dat het sneller gaat, want Antwerpen loopt achter wat zonnepanelen betreft.

Het college zet vandaag het licht op groen voor een onderzoek naar het verwerken van haar brandbaar restafval. Daarmee opent de stad een tweede piste naast de ISVAG verbrandingsinstallatie.

Grote aankopen vervoeren met de fiets is niet altijd vanzelfsprekend. Daarom starten in Berchem twee pilootprojecten op. Er zullen cargofietsdeelsystemen uitgetest kunnen worden om grote goederen te vervoeren over korte afstanden

De stad Antwerpen haalt haar gelijk om de erfpachtovereenkomst voor de stadsboerderij in Wilrijk te ontbinden. De rechtbank oordeelt dat de uitbater zich niet aan de afspraken heeft gehouden.

Anuna De Wever is dan toch ontvangen door het Antwerpse stadsbestuur. Niet door Bart De Wever, die gisteren harde woorden had voor de jonge klimaatactiviste. Milieuschepen Tom Meeuws had wél tijd voor haar. Anuna vindt het kinderachtig dat burgemeester De Wever haar niet zelf wou spreken.

Antwerpen heeft voor het eerst meer inwoners met een migratieachtergrond dan zonder. Dat blijkt uit cijfers van de stad zelf. De cijfers worden vooral beïnvloed door jongeren. Bij de nul- tot tienjarigen heeft driekwart ouders die geen Belgische achtergrond hebben.

Er zijn nieuwe kaarten gemaakt die de luchtkwaliteit in Antwerpen in beeld brengen. En de prognoses van 2020 vergelijken met het jaar 2016, toen er nog geen lage-emissiezone was in de stad.  De luchtkwaliteit in Antwerpen blijkt zowel op vlak van stikstof, fijn stof als roet stelselmatig te verbeteren. De lage-emissiezone heeft dus zijn effect. Maar er is nog te veel verontreiniging in straten met druk verkeer.