Draagvlak en daadkracht. Die zijn nodig is om de mobiliteit rond Antwerpen vlot te trekken, en dat zal met de Oosterweelverbinding zijn op het Bam-tracé. Dat zei Vlaams Minister Weyts zopas in het Vlaams Parlement. 

De oppositiepartijen in het Vlaams parlement vinden dat de fout niet bij Zwijndrecht ligt, maar bij de Vlaamse regering en de BAM. Die zet volgens hen door zonder naar de bevolking te luisteren. CD&V, dat in Zwijndrecht mee met Groen het plan afschoot, verwacht dat er na aanpassingen toch een oplossing mogelijk is. Wij sprokkelden reacties.

De Antwerpse sp.a heeft dan toch een wit konijn uit haar hoed getoverd. De partij was sinds de nederlaag bij de gemeenteraadsverkiezingen van 2012 sterk verdeeld. Eerst was Yasmine Kherbache de kopvrouw, maar zij legde haar functie als fractieleider neer omwille van gezondheidsredenen. Daarnaast werd ook gezegd dat het niet boterde met andere kopstukken als Monica De Coninck en Kathleen Van Brempt.  Jo Vermeulen werd aangeduid als lokaal voorzitter. Begin oktober wordt er een nieuwe voorzitter verkozen en Tom Meeuws bevestigt aan onze redactie dat hij daarvoor kandidaat is. Het gerucht circuleerde al langer, maar nu is het dus bevestigd. De 45-jarige Meeuws is geen bekende bij het grote publiek, maar hij bekleedde al enkele topfuncties. Zo werd hij directeur SamenLeven bij de stad onder toenmalig burgemeester Patrick Janssens. Hij was de man die de GAS-boetes lanceerde. Nadien werd hij ook nog baas van De Lijn Antwerpen. Daar werd hij ontslagen.   

Antwerps politica Yasmine Kherbache is uitgenodigd op de vergadering - morgen - van de Bilderbergh-groep, dat is een bijeenkomst van de meest invloedrijke mensen ter wereld.

Sp.a Antwerpen heeft vandaag zijn nieuwe campagne en slagzin gelanceerd. Zot van A, is het geworden. De partij lanceert de campagne na een moeilijke periode, de verkiezingsnederlaag in 2012 en Yasmine Kherbache die opstapte als fractieleider in de gemeenteraad. Voorzitter Jo Vermeulen en fractieleider Kahtleen Van Brempt willen met de campagne een nieuw inhoudelijk proces uitwerken. Wat dat precies inhoudt, is nog niet helemaal duidelijk.

Zonet heeft sp.a Antwerpen zijn nieuwe campagne en slagzin gelanceerd. Zot van A, is het geworden. De partij lanceert de campagne na een moeilijke periode, de verkiezingsnederlaag in 2012 en Yasmine Kherbache die opstapte.

De sp.a wil mensen belonen om uit de file te blijven. Dat betekent dat automobilisten die normaal tijdens de spitsuren de weg opgaan, en dat niet meer doen, geld krijgen van de overheid. Wij hadden daarover in ons middagnieuws een gesprek met Yasmine Kherbache die het idee mee lanceert.

De sp.a wil mensen belonen om uit de file te blijven. Concreet willen ze dat automobilisten die normaal tijdens de spitsuren de weg opgaan en dat niet meer doen, geld krijgen van de overheid.Het idee komt uit Rotterdam waar een soortgelijk proefproject al liep met 11 000 automobilisten. Daar zag men een vermindering van zesduizend auto's in de spits per dag. En na het project bleef 83 procent van proefrijders nog altijd weg uit het verkeer tijdens de spits. Sp.a vraagt nu 14 miljoen euro aan Vlaanderen om het op onze wegen, dus ook op de Antwerpse Ring, uit te proberen. Een oplossing voor de ellenlange files die op korte termijn kan gerealiseerd worden, zo stellen ze.